인스타 팔로워 늘리기 울산시는 남구 태화강역~장생포(울산항역) 구간에 2028년부터 수소트램을 운행할 것이라고 17일 밝혔다.
수소트램은 수소에너지를 활용해 세계 최초로 상용화한 트램이다. 울산시는 모두 235억여원을 들여 태화강역과 장생포 구간 4.6㎞에 기존 철로 보수정비 및 통신설비 구축, 정거장 설치 등 절차를 거쳐 수소트램을 운행할 것이라고 설명했다.
울산시는 국가철도공단 등 관련기관과 선로 활용을 위한 논의가 끝나는대로 기본계획 수립 및 실시설계를 거쳐 2027년까지 수소트램 운행을 위한 공사를 마칠 계획이다.
이 사업이 완료되면 시민과 관광객들이 태화강역 맞은편에 조성되는 ‘2028 울산국제정원박람회장’을 관람한 뒤 장생포(울산항역)까지 수소트램으로 이동할 수 있고, 이어 장생포고래특구까지는 셔틀버스를 타고 둘러볼 수 있다.
태화강역~장생포 구간에는 정원 200명인 무가선(에너지 공급을 위한 전기선이 없는 도시철도) 수소트램 1대가 운행한다. 이 트램은 3칸 짜리이며, 매 15분 간격으로 해당구간을 오간다.
울산시는 연간 200t의 청정공기를 내뿜는 무가선 수소트램을 세계 최초 상용화하면서 정원박람회장을 찾는 국내외 방문객들에게 친환경 수소도시 울산의 이미지를 홍보할 수 있는 좋은 계기가 될 것으로 기대하고 있다.
김두겸 울산시장은 대규모 인스타 팔로워 늘리기 파크골프장 조성으로 환경적 재탄생이 이뤄질 남구 삼산·여천 매립장, 장생포고래문화특구의 접근성을 크게 향상시키면서 이곳을 방문하는 관광객들이 크게 늘어날 것이라고 말했다.
울산시는 수소트램 사업추진에 앞서 5월10일까지 울산항역에서 시민과 관광객을 대상으로 매일 3차례 무료 시승행사를 연다.
한편 울산시는 지역 최초 도시철도 1호선(남구 신복로터리~태화강역)도 2029년 개통 목표로 수소트램을 운행할 계획이다.
더불어민주당은 17일 윤석열 대통령이 여당의 4·10 총선 참패에 대해 전날 국무회의가 비공개로 전환된 뒤에야 사과한 데 대해 비공개 사과, 어처구니가 없다는 반응을 보였다. 민주당 지도부는 전형적인 남 탓, 책임 떠넘기기, 발뺌 선언이라고 비판했다.
박성준 대변인은 이날 국회 브리핑에서 국무회의 생방송에서는 ‘국정 방향이 옳았다’라며 조금도 반성하지 않는 모습을 보여 놓고 비공개회의에서 ‘죄송하다’라고 사과했다니 어처구니가 없다고 비판했다. 박 대변인은 대통령실이 분노한 민심에 놀라 ‘비공개 사과’라는 황당한 말까지 지어내며 대통령의 불통과 독선을 가리려고 한다고 볼 수밖에 없다며 잘못을 인정할 용기조차 없는 대통령과 변명으로 국민을 기만하는 대통령실 모두 한심하고 뻔뻔하다고 말했다.
이재명 대표는 이날 최고위원회의에서 총선이 끝났고 국민의 판단도 명백하게 드러났는데, 어제 대통령의 말씀을 들은 다음부터 갑자기 또 가슴이 콱 막히고 답답해지기 시작했다고 말했다. 그는 제가 어떤 분하고 통화하면서 의견을 물었는데, ‘마음의 준비를 더 단단하게 하고 안전벨트를 준비해야 할 것’이라고 하더라라며 안전벨트 준비를 해야 할 상황이 맞는 것 같다. 철저하게 준비하도록 하겠다고 밝혔다.
홍익표 원내대표는 대통령의 입장은 오만과 독선의 불통 정치를 계속하겠다는 거의 마이웨이 선언처럼 들렸다며 국민 입장에선 참으로 분통 터지는 메시지라고 비판했다. 그는 특히 ‘방향은 옳았지만 국민이 체감하지 못하는 것’이라는 말로 자기합리화를 했다며 국정 실패 자체를 인정하지 않았다고 비판했다.
정청래 최고위원은 전형적인 남 탓, 책임 인스타 팔로워 늘리기 떠넘기기, 발뺌 선언이라며 참혹한 총선 참패에도 그 흔한 대국민 사과도, 그 흔한 야당과의 협치라는 형식적인 단어조차 사용하지 못하는 다른 나라 사람인가라고 반문했다. 정 최고위원은 주어에 나는 없고, 정부로 대체하면서 공무원 탓, 공직기강 운운하는 것을 보면 비겁하기까지 하다며 개선의 여지가 없는 윤석열 정권, 기대할 것이 없는 윤석열 정권, 결국 또 하나의 정권 종말의 비극의 씨앗을 잉태한 이번 총선이 아니었을까. 굿바이, 윤석열 정권이라고 했다.
박찬대 최고위원은 윤 대통령, 아직도 정신 못 차렸다며 국정 방향은 옳았으나 국민이 인식하지 못했다니, 반성은커녕 또 국민 탓인가라고 반문했다. 장경태 최고위원은 이 정도면 인스타 팔로워 늘리기 대통령 할 자격이 없다는 것을 스스로 고백했다고 봐도 무방할 것이라고 했다.
윤 대통령은 전날 국무회의에서 ‘국정 방향과 정책은 옳고 정부는 최선을 다했지만 국민에 전달되기에 미흡했다’는 취지의 총선 참패에 대한 입장을 발표했다. 윤 대통령은 공개 발언에서 대국민 사과는 하지 않았다. 대신 대통령실 고위 관계자는 전날 용산 대통령실에서 기자들과 만나 윤 대통령이 국무회의 마무리 발언과 참모 회의에서 ‘국민 뜻을 잘 살피고 받들지 못해 죄송하다’고 말했다고 전했다.
외국인 임금근로자 2명 중 1명은 한 달에 200만원에서 300만원 사이의 임금을 받는 것으로 조사됐다. 10명 중 6명은 현재 직장에 만족하고 있었지만, 임금에 대한 불만 또는 위험도 등의 이유로 이직을 희망하는 외국인 근로자도 10명 중 1명 꼴로 있었다.
통계청은 17일 이같은 내용을 담은 ‘이민자체류실태 및 고용조사 결과 : 체류자격별 외국인의 한국 생활’을 발표했다. 이번 조사는 지난해 12월 내놓은 ‘이민자 체류실태 및 고용조사’ 결과를 체류 자격별로 세분화한 것이다.
조사 내용을 보면 외국인 임금근로자의 임금 수준은 ‘200만~300만원 미만’이 50.6%로 가장 많았다. 300만원 이상을 받는다는 응답은 35.8%로 두 번째로 많았다. 이어 ‘100만~200만원’(9.9%), ‘100만원 미만’(3.7%) 순이었다.
‘200만~300만원 미만’ 비중은 비전문취업(66.5%), 전문인력(53.9%), 방문취업(51.5%), 결혼이민(45.4%), 재외동포(44.3%) 등에서 높았다. 300만원 이상의 임금을 받는 외국인의 체류자격별 현황은 영주권자(51.8%), 재외동포(43.0%), 전문인력(43.0%) 등으로 집계됐다.
외국인 임금근로자들은 근로시간과 임금·보수에서 각각 56.7%, 55.2%의 만족도를 보였다. 우리나라 직장에 대한 전반적인 만족도는 62.6%였다.
외국인 근로자의 12.3%는 다른 직장으로 이직을 희망했는데, 이직희망 사유로는 ‘임금이 낮아서’(39.2%)를 가장 많이 꼽았다. 이어 ‘일이 힘들거나 위험해서’(19.4%)를 꼽은 응답자가 두 번째로 많았다.
지난 1년간 경제적 어려움을 경험한 외국인은 유학생(21.5%), 방문취업(16.3%), 재외동포(14.8%), 영주(13.6%) 등 전체 외국인 대비 13.5%로 나타났다.
경제적 어려움 유형(복수응답)으로는 ‘병원비가 부담돼 진료를 받지 못했다’는 응답이 35%로 가장 많았다. 이어 ‘공과금을 기한 내에 납부하지 못했다’(27.3%), ‘본인 또는 가족의 학비 마련이 어려웠다’(22%) 순이었다.